景东学习工程测量仪器画图计算坐标培训
在测量作业的过程当中，坐标计算是很重要的一个过程。坐标计算又分坐标正算和坐标反算，坐标正算是根据已知点的坐标、边长和方位角计算未知点的坐标，坐标反算是根据两个已知点的坐标计算两点间的边长的方位角。坐标正算是全站仪测坐标的原理，坐标反算是全站仪坐标放样的原理。以前这些工作都是需要人工手算的，随着现在技术的提升，坐标计算也是可以通过软件快捷的计算出来了，还需要更深入的理解坐标测量原理，坐标放样的影响因素，才能更好的把控测量和放样精度。关于更多坐标计算的知识不是三言两语就能讲清楚的，想要更好的把握坐标计算过程中的精髓，那么还是需要找一个好的测量培训班系统的学习一下哦。东英时代测量培训学校有基础、零基础测量培训班随到随学，实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学会为止。
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隧道测量的放线要点。
一、隧道控制测量
在隧道开工之前必须建立隧道进口和出口相连的高精度的平面控制网和高程控制网，测量等级精度至少与建设项目控制测量等级相同，而且必须满足相关规范的要求。
二、隧道中线
用全站仪精确放出施工桩号的隧道中心线，并放出横向法线方向以确保尺寸测量方向。全站仪测量应设置第二后视作为复核，以防止导线点有挠动时造成错误。
三、绘制断面构造图
根据隧道支护结构方式的不同对隧道进行分段绘制断面图，隧道一般由拱墙和仰供组成，绘图完毕应形成拱墙与仰拱的闭合，且与设计图中标注的尺寸一致
四、洞身开挖尺寸
拱墙部分：
从拱墙贺心向上和向下分别作间距五十厘米的水平线，将开挖线竖向分割成多个台阶，结合测量出的中桩位置和实际高程，在横向法线断面详细放出拱墙开挖轮廓线，确定各炮眼布置。
仰拱部分：
根据结构尺寸和预留变形量绘出开挖线后，再从隧道中心线向左和向右分别作间距五十厘米的竖直线将仰拱开挖竖向分割成多个台阶，在施工现场放线时，结合测量出的中桩位置和实际高程，在横断面详细放出仰拱开挖轮廓线，确定各炮眼布置。
五、初期支护和二级次支护的放线
采用台阶法绘制初期支护和二级支护断面图。
六、排水等其他构造物的测量放线
我们为了立体的统一和流水坡度顺畅，必须确保测量放线的精确度，测量时，我们使用全站仪测量纵向里程和法线方向，水准测量标高、精确地放线施工，保证最后各排水系统衔接畅通无阻。测量培训机构实战培训，注重实践操作能力，学会为止。具体课程内容可以来电详询叶-老-师-173-11-20-18-37-（-微-信-同-号-）！！！
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